WORDT HET DIT WEEKEND WEER EEN PODIUM PLAATS VOOR MAX???
Foto: Jenny Minnen
Na de afgelopen twee weken, dit weekend, weer begonnen aan een nieuw Formule 1 weekend. Vorig jaar behaalde Max in Oostenrijk het podium, dus we hopen maar dat hij vanmiddag weer met een lederhose aan op het podium staat. In de vrije training was Max redelijk op dreef. Nu is dit ook een circuit waar Max zich thuis voelt. Een korte baan, met goede inhaal mogelijkheden. Nu nog een buitje regen en Max kan een heel eind komen. (Als zijn auto het niet laat afweten.) Tussen de vrije training en de kwalificatie, even met mijn kleindochter Nina aan het trainen geweest. Net 1 jaar oud en ik moet zeggen, ze heeft talent. Dat zullen alle oma's zeggen over hun kleinkinderen, maar ik hoop dat ze het leuk gaat vinden en dat ik straks aan de kant bij de kartbaan sta, om haar aan te moedigen.
De kwalificatie verliep gister tot aan de Q3 goed voor Max. Echter wanneer hij de ronde wil rijden voor zijn startplek, wordt er code geel afgegeven en is een coureur van de baan geraakt. En dat met nog 2 minuten op de klok. Hierdoor kon Max geen betere tijd meer neerzetten en moet hij het doen met P6. En als klap op de vuurpijl, breekt Max zijn auto nog uit aan het einde van de Q3 en beland in de grindbak. Vraag me wel af, of hij niet verschrikkelijke hoofdpijn heeft. Zeker als je ziet, hoe zijn hoofd schudt aan het eind.
Gisteravond nog gezellig met mijn dochter, lekker gegeten in de tuin. Roos lekker aan de sushi en ik een heerlijke pan met mosselen.
Vanmiddag om 14.00 uur begint de race. Ik wens iedereen veel kijkplezier en hopelijk, kunnen we nu wat langer genieten van Max. Fijne zondag. Lieve groet Jenny
Het heeft even geduurd voor mijn nieuwe blog, maar door omstandigheden is het er even niet van gekomen. Vorige race was mijn vriendin Marian hier en aangezien Marian heel erg ziek is, gaf ik even de prioriteit aan een gezellig weekend F1 kijken met mijn vriendin.
Hierdoor heb ik mijn belevenissen bij Robbie Williams in Manchester nog niet met jullie kunnen delen. Dit is zo'n bijzondere belevenis geweest, dat ik dat niet zo een twee, drie op kan schrijven, maar ik ben er mee bezig.
Vandaag begint het F1 weekend in BAKU. Om 10.55 uur begint de eerste vrije training. Ik zal proberen jullie weer op de hoogte te houden tijdens het hele weekend via mijn Facebook.
Hoevaak ik niet de vraag krijg, waarom ik als vrouw een F1 fan ben. Nou dat zal ik je vertellen. Vroeger in mijn ouderlijke huis, stond sport, hoog bij ons in het vaandel. Mijn vader is een echte sportfanaat en is nog steeds met zijn 77 jaar elke dag sportief bezig.
Ook heb ik de Formule 1 met de paplepel ingegoten gekregen. Bij ons thuis werd er altijd naar gekeken. Mijn ouders deden zelf ook aan autosport en ik denk dat ik het rijden en interesse in de autosport dan ook van huis heb mee gekregen. Mijn moeder heeft in haar jonge jaren zelfs nog gescharreld met een Formule 1 coureur, die later is verongelukt. Laatst vertelde mijn vader het verhaal en ik heb dat zelf nooit geweten, maar toch leuk om het te horen, zeker als je nu zelf de Formule 1 volgt. Toch wel blij, dat mijn moeder, mijn vader heeft gekozen. Ik kan me geen betere vader, opa en overgroot opa voorstellen. Ook mijn vader heeft nog altijd interesse in mooie auto's en knapt net zo goed een oud wagentje weer op als een nieuwe.
Gisteravond kwam mijn Formule 1 gevoel weer helemaal boven, bij het kijken van de docu van Ayrton Senna. Mijn held, net zo eigenwijs als Max en heerlijk om te kijken, hoe hij het gevecht toen aanging met Alan Prost. Het was 1994 en ik was zwanger van mijn tweede kindje. Ik wist het zeker, als het een jongen zou worden, zou ik hem Senna noemen.
De race van 1994 zal ik nooit vergeten, de laatste race van Senna................. Een maand na het fatale ongeluk, werd mijn zoon zes weken te vroeg geboren. Zijn naam werd geen Senna, maar Thim. Ik kon mijn zoon, drie weken na de dood van Senna, niet dezelfde naam geven.
Ik had hem beter wel Senna kunnen noemen. Want hij heeft het zelfde rijgedrag, alleen probeert hij het uit op de snelweg en daar is de politie niet zo blij mee. Na een fixe boete, zal hij toch zijn Senna capriolen, maar niet meer op de snelweg moeten uitproberen. Anders maakt deze moeder zich weer veel te veel zorgen, dat er wat gebeurt. Zeker als je zoveel op de weg zit, als mijn zoon. Voor zijn werk, rijd hij iedere dag en nacht heel wat kilometers. Al moet ik wel toegeven dat hij het rijgedrag niet van een vreemde heeft en hij heel erg goed kan rijden, maar al kan je zelf nog zo goed rijden, dat geld niet voor al je mede weggebruikers. Gelukkig is hij niet de auto sport ingegaan, want hij zou gegarandeerd net zo eindigen als Senna.
Zie hieronder het filmpje van Senna zijn crash.
Zo nu maar een lekker bakje koffie en dan straks heerlijk kijken naar de vrije training in Baku. Hopelijk heeft dit weekend Max minder pech en kan hij weer een op het podium terecht komen. Voor al mijn lezers een heel fijn F1 weekend en morgen kunnen jullie weer lezen hoe ik de vrije train en de kwalificatie heb beleefd.
Zondag was de race in Monaco. Na een best wel druk weekend, me heerlijk op de bank geïnstalleerd voor de race.
Zou Max hem nu wel uit rijden????
De start verliep zonder problemen en Raikkonen reed al snel aan kop. Dit heeft hij volgehouden tot bijna aan het eind van de race. Toch na de bandenwissel van Vettel, moest hij Vettel voor laten bij het uitkomen van de pitlane.
Max dacht er goed aan te doen om een vroege bandenwissel alleen hij gokte verkeerd. Het leverde hem een plek verlies op en dat stond echter niet in zijn planning. Dit liet hij ook duidelijk merken, toen hij vroeg of zijn teamgenoot Riccardo ook al van banden had gewisseld.
Ze hebben maar weg gepiept wat hij door de board radio riep. Max kennende waren dat heel veel woorden die ik hier maar niet zal herhalen.
Net op het moment dat ik op mijn Facebook wilde schrijven dat de race wel heel erg saai was en ik met moeite wakker kon blijven, gebeurde er toch weer iets wat een safety car opleverden.
Pascal Wehrlein crashte op een verschrikkelijke manier, maar gelukkig viel het allemaal mee en kon hij lopend zijn auto verlaten.
Voor de uitslag had dit verder geen invloed. Max probeerde Bottas niet meer in te halen. Ik denk dat hij de opdracht had gekregen zorg dat je op de vijfde plek heelhuids binnen komt, zodat hij nog wel zijn punten binnen kan halen.
Vettel werd eerste met zijn teamgenoot Raikkonen op de tweede plek en Riccardo derde plek.
Ja en dan deze week...............
Ongeveer anderhalve week geleden kreeg in een mail van Robbie Williams. Met een uitnodiging voor komende donderdag.
"Robbie is inviting you. Taking place at Manchester's Etihad Stadium on 1 juni 2017, this is a unique opportunity for you and a friend to enjoy te show before anyone else, allowing you to ger truly Upfront and personal wirh the man himself"
Nu moet ik vertellen dat dit wel een van mijn grootste wens was, om hem als journalist ooit te mogen te interviewen. Echter nooit verwacht dat dit zou gaan gebeuren. In eerste instantie heb ik ook gedacht dat er een grap werd uitgehaald. Waarom zou ik, nou een uitnodiging krijgen.
Wat schets mij verbazing ik krijg dezelfde dag twee tickets toe gemaild en lees op de site van Robbie Williams dat hij wereldwijd een aantal mensen heeft uitgenodigd. Deze mensen zouden inmiddels een mail hebben ontvangen.
Die mail had ik ontvangen, dus het was gewoon waar.
De volgende avond zette ik de televisie nog even aan voor het laatste nieuws en dat was schrikken. Hoorde ik nou goed dat er in het Stadion, waar ik heen ga een aanslag gepleegd.
Verder hoef ik weinig te vertellen, ik denk dat iedereen mee heeft gekregen, wat daar voor gruwelijke aanslag is gepleegd.
Heb het de hele nacht gevolgd en ik heb hier geen woorden voor. Toch staat mijn beslissing vast, wat er ook gebeurt ik ga naar Manchester. We laten ons niet gek maken, door zo'n stelletje lossers.
Inmiddels heb ik een nieuwe mail gekregen, met aanpassing. Zo moeten alle telefoons worden ingeleverd voor het concert en moeten we al om 16.00 uur aanwezig zijn.
Ik kijk er heel erg naar uit. Ook al weet ik dat het vliegen niet een pretje is met mijn benen. Dit wil ik toch echt niet missen. Deze kans krijg ik denk ik nooit meer.
Ik wens iedereen een hele fijne week en hou jullie op de hoogte van mijn trip naar Robbie.
Liefs Jenny Minnen
Voor Max is Monaco net een kartbaan.
Ja....... en dan bijna vergeten dat in Monaco de vrije training op donderdag is. Gelukkig was ik nog net op tijd. Hier was weinig spectaculairs te zien. Het weer is droog en dat is meestal niet in Max zijn voordeel. Toch kent Max hier ieder stukje van het circuit. Hij woont namelijk in Monaco en kan dus s'avond lekker in zijn eigen bed slapen Het was ook zo'n rare week. Mijn lieve vriendin Marian werd met spoed opgenomen en dat was wel heel erg schrikken. Marian is echt aan het vechten voor haar leven en ik probeer er zoveel mogelijk voor haar er te zijn. Ik vertel er later meer over, maar het is nog steeds heel spannend voor Marian en laten we aub allemaal een kaarsje voor haar branden, want ik wil niet weer een Formule 1 maatje verliezen. Heb snel een mooie collage gemaakt met alle mooie en minder mooie momenten van ons samen. En inmiddels smokkel ik regelmatig een lekkere fles bubbels mee het ziekenhuis in.
Vrijdag avond ben ik gezellig met Didy en Dirk naar Oerrock geweest. Oerrock is een festival wat bijna in onze achtertuin in Ureterp, 18 jaar geleden is begonnen en nu is gegroeid tot een mega festival met ongeveer 25.000 bezoekers. Aangezien ik ook nog freelancer ben voor de Telegraaf als journalist, altijd leuk om te kijken of er een leuk stukje over geschreven kan worden. Het was een geweldige avond, maar ook heel vermoeiend. Sinds mijn ziekte moet ik tegenwoordig toch plannen wat ik wel en niet kan met mijn energie. Het kost vaak zoveel energie, maar dat heb ik er graag voor over. Het leuke werk en de dankbaarheid van de artiesten, als er een mooi stuk op de site van de Telegraaf staat, geeft mij ook weer energie. Normaal gesproken zit ik hele weekende alleen thuis, als er dan ook geen Formule 1 op televisie is, dan is het best stil en duurt zo'n weekend heeeel lang. Laat ik nou de laatste tijd, nu het met mijn gezondheid iets minder gaat, de leukste dingen op mijn pad komen, om over te schrijven. Twee weken geleden nog het geweldige concert van Peter Strykes, ook dat viel tijdens de race van Barcelona en dit weekend Oerrock.
Lees hier het artikel in de Telegraaf over de geweldige avond bij Oerrock. http://www.telegraaf.nl/e/28243114 Kensington was echt geweldig en heb dan ook voor het podium een geweldig filmpje gemaakt.
De avond op Oerrock werd afgesloten met een prachtige vuurwerk show. En samen met Didy en Dirk die mij een onvergetelijke avond hebben bezorgd en letterlijk en figuurlijk op handen hebben gedragen.
En komende week heb ik een uitnodiging waar ik nog steeds niet van kan geloven, dat ik daar voor ben uitgenodigd. Hier vertel ik jullie meer over, in mijn blog na de race van vanmiddag. En dan de kwalificatie van gister. Ten eerste Monaco heeft een weg circuit door de straten van Monaco. Inhalen is bijna onmogelijke en de vangrails zitten wel erg dicht bij. Dus er gebeuren meestal best veel crashes in Monaco. Ook de tunnel is niet heel fijn om door heen te rijden. Zeker niet als het erg mooi weer is. Stel je voor je rijd van de volle zon een tunnel in, die donker is en daarna weer uitkomen in het felle licht. Daar moeten je ogen toch wel aan wennen. In de Q2 dat is de tweede kwalificatie had Hamilton pech dat net voor het einde een coureur van Williams crashte en daardoor er een gele vlag kwam. Zodat Hamilton geen tijd kon neerzetten en niet door ging naar de Q3. Daar rijden de laatste tien coureurs om een tijd neer te zetten. Zo wordt dan bekend wie er van poule positie vertrekt. Voor Hamilton was het dus een enorme tegenvaller. Hij start vanaf een 13e plaats. Dit is niet wat hij gewend is. Hij baalde dus ook enorm. Max zette een vierde tijd neer en zal dus van af P4 vertrekken. Zie hier de uitslag van de Q3. Raikkonen start vanaf poule positie.
Zo nu nog ff lekker in de zon in de tuin en vanmiddag wordt het een spannende race.
Mijn voorspelling is dat Max tweede wordt en Vettel de race wint.
Voor al mijn volgers een hele fijne dag. Laten we hopen dat het een mooie race wordt.
MAX LAAT NOG NIET ALLES ZIEN IN DE VRIJE TRAININGEN. Barcelona here we come!! Dat was al enkele maanden mijn wens en het had weinig gescheeld of ik was erbij geweest. Twee jaar geleden was ik nog in Barcelona, maar dat was een weekend na de race. De hele week getwijfeld of ik zou gaan, maar ik kon het door mijn gezondheid en ik na het vliegen, niet goed kan lopen, afhankelijk ben van mijn eigen Rolls Royce (mijn rolstoel)
En morgen is het come back concert van mijn goede vriend Peter Strykes, die weer voor het eerst, na zijn gevecht tegen kanker een solo concert geeft in Sliedrecht. Ik ga daar voor de Telegraaf verslag ga doen en samen met een cameraman opnames maken voor de Telegraaf. Dat gaat voor mij altijd voor. Ik zal de race vanuit de auto onderweg naar Sliedrecht volgen.
Net is de derde vrije training afgelopen en Max zette in alle vrije trainingen een vijfde tijd neer. In de laatste vrije training was Raikkonen het snelste. Vettel op de tweede plek en Hamilton op de derde plek. Max zijn teamgenoot Ricciardo reed 2 tiende van een seconde, langzamer dan Max en eindigde achter Max op de zesde plaats.
Nog een uurtje en dan begint de kwalificatie. Heel benieuwd wat de uitslag wordt. Mijn voorspelling voor de kwalificatie is: P1 Hamilton, P2 Vettel, P3 Bottas en Max op P4. Veel plezier bij het kijken naar de kwalificatie en ik hoop dat jullie het weer leuk vinden om mijn verhaal weer te lezen. Lieve Groet Jenny
zondag 30 april 2017
MAX HEEFT ALLE TIJD OM TIJDENS DE RACE EVEN ROND TE KIJKEN.
Ik verwachte dat het een spannende race zou worden, maar het was meer het tegenovergestelde.
Net voor de start stopte de auto van Alonso ermee, waardoor de start een ronde werd uitgesteld en men dus twee rondes warm kon rijden.
Het zit Alonso niet mee dit seizoen. Vind het sneu voor hem. Hij is altijd zo'n spontane coureur en sinds hij bij dit team zit, zit ook werkelijk alles tegen.
Hij baalde ook zichtbaar, kan me dat ook goed voorstellen.
De start verliep zonder al te veel problemen voor de voorste rijders en Max reed na de eerste bocht al op de 5e plek. Hij starte van de 7e plaats. Kort na de start reden in de achterhoede twee auto's op elkaar en werd de auto van Palmer gelanceerd. Daar was de eerste safety car en werden de auto's van het circuit gehaald. Gelukkig niemand gewond.
Niet lang hierna vloog de achterrem van Ricardo in brand. Max zijn teamgenoot bij Red Bull. Hij kon nog naar de pits rijden, maar toen hield de race voor hem op.
De race werd hierna vrij saai. De eerste 5 auto's bleven tot het eind in deze positie rijden en uiteindelijk wint Bottas zijn eerste race. Even was het aan het eind nog spannend tussen Bottas en Vettel, maar omdat Massa een ronde achterstand had en de beide auto's hem dus moesten inhalen. Ging dat bij Bottas zonder problemen. Vettel had iets meer moeite om er voorbij te komen. Dit komt dat je niet overal op het circuit kan inhalen. Maar toen was de race wel bepaald. Vettel werd tweede. Raikkonen werd derde en Hamilton had deze keer geen plek op het podium.
Max werd vijfde. Degene die achter Max reed had ongeveer 24 seconde achterstand en Hamilton lag 26 sec voor, dus dat was geen uitdaging meer voor Max.
Tijdens een van zijn laatste rondes melde Max via de board radio dat er op de baan stukjes onderdelen lagen en waarschuwde hier zijn mede coureurs voor.
Later vertelde Max in een interview, toen hem werd gevraagd of wanneer hij met 300 km per uur wel tijd heeft om dat te zien. Max: "Het was eigenlijk best wel relaxt, ik heb tijdens de race veel op televisieschermen gekeken naar wat er voor me gebeurde", grapte de Nederlander na de finish van de race in Sotsji voor de camera van Ziggo Sport.
"Wat moet ik anders doen? De nummer vier reed 24 seconden voor me, de zesde 26 seconden achter me. Er valt weinig aan te doen! M'n start was wel goed, ik zat de eerste bochten in het goede spoor, maar van daaruit was het best wel een saaie race."
Hier is verder weinig aan toe te voegen. Over twee weken is de volgende race in Barcelona, waar vorig jaar Max voor het eerst voor Red Bull uitkwam en meteen de eerste plaats op het podium haalde. Of hij dat over twee weken weer kan, durf ik niet te zeggen. Ik denk dat de auto's van Red Bull nog lang niet goed genoeg zijn om met Mercedes en Ferrari mee te komen.
En natuurlijk de update en de eerste foto van Bikkel:
Vandaag is Bikkel niet gegroeid en weegt nog 80 gram. Ook ging het drinken wat minder, dus onze Bikkel heeft het zwaar. Richard geeft niet op zei hij net en doet alles eraan om deze kleine vechter in leven te houden. Ik hou jullie van de week wel met een extra blog op de hoogte over Bikkel.
Tot snel,
Jenny
zaterdag 29 april 2017
MAX: "HET WAS GEWOON HELEMAAL RUK". Ja daar is daar is weinig aan toe toe te voegen. Max start vanaf P 7, maar dat is voor Max (ik ken hem een beetje uit het kart circuit, toen hij samen reed met mijn zoon Sam) eerder een voordeel. Max vecht graag om naar voren te komen. En anders moet hij steeds achterom kijken wie er in de aanval zit. Nu heeft hij het zelf in handen. En als de auto bij de start heel blijft en er geen technische mankementen krijgt, belooft dit een mooie race te worden. Hij is een vechter en gaat voor de winst en dan is dit een extra motivatie, om weer even te laten zien wie Max is. Het was zo ie zo een aparte kwalificatie met op P1 vettel P2 Raikkonen beide Ferrari en op P3 Bottas. Hamilton kwam niet verder als P 4. Ja dan vraag je je af, wat is er aan het veranderen of is dit tactiek en komt Mercedes nog met wat extra vermogen, die ze nog niet gebruikt hebben. Of is Ferrari gewoon weer de snelste auto. Zo nu maar gaan slapen en zelf maar in mijn dromen de race even rijden. Morgen is het verhaal van de race, hopelijk beter dan de vorige.
Update: van onze Bikkel hij is inmiddels 80 gram en morgen plaatst ik een foto van Bikkel bij mijn nieuwe blog. Wel wil ik iedereen bedanken, hoe jullie meeleven met Bikkel. En ik kreeg zoveel lieve berichtjes, Ook voor Richard. Wat een respect. Nou Richard zowel de lezers en ik natuurlijk vinden jou onze eigen Max. Gaat door tot het einde.
foto:'s Jenny Minnen
Richard onze kanjer.
vrijdag 28 april 2017
MAX ZIJN AUTO STOPT ERMEE IN VRIJE TRAINING. Vandaag de eerste en tweede vrije training in Sochi Rusland. Na een hele hectische week, was het vandaag dan weer zover dat er Formule 1 gekeken wordt dit weekend. Over de vrije training is weinig bijzonders te melden. Max zijn auto viel helemaal uit in de tweede vrije training en was dat het einde van zijn vrije training. Hopelijk gaat het morgen beter. Ook bij de andere favorieten verliepen de trainingen niet zoals je zou verwachten. Eerst maar eens kijken hoe er morgen wordt gereden. Door de hectiek van de afgelopen week, had ik me niet erg op de race voorbereid. Lees hieronder mijn verhaal over afgelopen week.
foto: Jenny Minnen
Afgelopen week is mijn lieve chihuahua met een keizersnede bevallen van 5 pups. Het waren 5 prachtige pups, echter had moeders geen melk en moest ik vijf pups in mijn eentje om de twee uur de fles geven. Wat een respect als je een drieling of meer heb en ze om de zoveel uur de fles moet geven. De lichtste pup woog 66 gram en de zwaarste 98 gram. De eerste nacht goed doorgekomen en alle pups steeds de fles gegeven. En maar hopen dat de moeder hond melk zou krijgen. Ze heeft een keer eerder een nestje gehad en dat is zonder problemen verlopen. Heb wel ervoor gezorgd dat ze meteen geholpen is en geen pups meer krijgt. Dit nestje stond ook niet in de planning, maar als ze er eenmaal zijn dan ben je meteen verkocht.
Om een lang verhaal kort te maken na ongeveer 24 uur overleed de eerste pup en 36 uur later, was er nog maar een pup in leven. En het is de kleinste. Vijf dagen en nachten heb ik deze kleine bikkel de fles gegeven.
Opgeven is niet iets wat ik gauw zal doen. Gisteravond was ik na 5 dagen en nachten op. Heb deze Bikkel om de twee uur de fles gegeven. Echter puk heeft helemaal geen melk. Gelukkig had Richard Pruis van dierenkliniek A7 het ook in de gaten en bood aan om het flessen over te nemen. Richard heeft Bikkel opgehaald en neemt het voorlopig even over. Ik baal dat me het niet zelf lukt. Maar Bikkel gaat voor en ik kan geen beter plekje vinden als bij Richard. Puk sprong direct bij Richard op schoot en dat was voor mij, het laatste zetje. We hopen dat Bikkel het gaat redden. Inmiddels is Bikkel nog steeds in leven en wordt door Richard goed verzorgd. Ik ben hem heel dankbaar, ik had het niet gered in me eentje.
Richard net na de geboorte van de pups.
zaterdag 15 april 2017
VERRASSING IN VRIJE TRAINING.
Nog een uur en dan begint mijn Formule1 weekend weer. Lekker genieten. De eerste vrije training. Maar pas op mijn kleindochter Nina is bij oma al in training. Voor het eerst op een haar nieuwe quad, net vorige week 1 jaar geworden, heeft ze volgens oma al aardig talent. Nog even en oma staat weer langs de kartbaan om dit kleine race monster aan te moedigen.
De vrije trainingen verliepen zonder veel problemen. Al reed Max in de tweede vrije over een onderdeel van een andere auto en dat beschadigde zijn onderkant. Schade 60 duizend euro. Ja de race sport kost een vermogen. Als vroeger mijn zoon Sam een weekend weg ging om een wedstrijd te rijden in Europa was je toch gauw een 2000 euro kwijt. Want dan zit er om de kart geen rubber rand en rijd je dan ergens tegen aan dan heb je meteen schade en een gebogen stuurstangetje kost toch gauw 150 euro. Dan nog een paar setjes banden. En niet te vergeten zijn coach en monteurs. En dat moet je allemaal zelf betalen. Waren nog betere tijden, zou nu niet meer te betalen zijn. Toch reed Sam niet slecht, maar hij moest toen kiezen tussen judo en karten. Gelukkig koos hij Judo. Heel wat goedkoper......
Sam in Spa, ongeveer 8 jaar geleden. In de derde vrije training zette Max de snelste tijd neer. Dat belooft wat, waren mijn gedachten. De kwalificatie wordt bij kunstlicht gereden net zoals de race morgen. Is altijd een mooi gezicht, de auto's in de avond als het donker is te zien rijden. De eerste twee kwalificaties waren voor Max een makkie en reed steeds bij de eerste vier, dus mocht makkelijk door naar de volgende kwalificatie en dit keer gaat het om op welke plaats je mag starten voor de race.
Bij de laatste kwalificatie in slaap gevallen. In mijn dromen werd Max wereld kampioen. Werd wakker door dat ik in de verte iets van Bottas hoorde. Keek meteen naar mijn computer scherm en tot mijn verbazing was dit een uitslag die ik absoluut niet had verwacht. Dus dat wordt morgen weer een spannende race.
Max start vanaf de zesde plaatst, maar dat zegt niets. Vorige week starte Max vanaf plaats zestien en reeds zich uiteindelijk naar het podium op de derde plaats.
Morgen de race.
Fijne avond nog en alvast fijne paasdagen.
Lieve Groet
Jenny
zondag 9 april 2017
China Amazing
Over de kwalificatie van gister is weinig positiefs te melden voor onze Max. Al in de eerste kwalificatie (noemen ze in de Formule 1 Q3) bleek Max niet genoeg vermogen te hebben om naar de tweede kwalificatie door te gaan. De Q2 dus. Dat houd in dat Max zal starten vanaf de 16e plek. Niet erg gunstig dus. Maar Cruijff zei altijd "Ieder nadeel heeft zijn voordeel" dus laat de regen die er vandaag in China valt een voordeel zijn voor Max. De wekker vanmorgen vroeg gezet. Kop koffie gemaakt en tot mijn grote verbazing met nog 20 minuten voor de start, geeft Max aan dat hij problemen heeft. Hopelijk is het over 5 minuten verholpen, want dan gaan ze van start. Dit belooft een spannende race te worden.
En spannend werd het zeker. Max wat flik jij nou. Zo zie je maar je bent gewoon de beste. De start was spectaculair en Max haalde meteen de eerste ronde met zijn geweldige inhaal technieken 9 andere auto's in. Zo dat is al plaats 7. Maar Max zou Max niet zijn als hij meteen nog even voor dat de gele vlag viel 2 andere inhaalde. Dus op plaats 5. Dat duurde een tijdje en vervolgens wist Max op een tweede positie te komen. Toch ging Max naar binnen en kwam weer als vijfde terug op de baan, met hagel nieuwe banden. Hoe hij vervolgens Bottas weer inhaalde en Raikkonen toch naar binnen moest voor banden wissel en zo lag Max op de derde plek. Ik had voorspeld dat Max op de derde plaats zou eindigen en Vettel tweede zou worden en Hamilton de race zou winnen. Iedereen verklaarde mij voor gek. Maar zowel de voorspelling van de kwalificatie als de race, had ik voor 100% goed en versloeg hierbij alle experts van het GPPRO spel van de Telegraaf.
Zo zie je maar dat ook vrouwen verstand van de Formule 1 kan hebben. Ga maar solliciteren als expert bij Ziggo Sport F1. Zit nooit een vrouw, bij de voor of nabeschouwing. Zou toch leuk zijn. Over de race raak ik nog niet uitgesproken. Spannend tot het eind, Wa een geweldige race.
Ja en dan kan ik het niet laten om in deze prachtige Mercedes AMG, zo'n zelfde wordt ook gebruikt als safety car. En dan wil ik toch die 500 pk even uitproberen. Gelukkig is de eerste vrije training alweer over 5 dagen in Manama. Dus volgend weekend weer een heerlijk Formule 1 weekend.
